Policija je i za uskrsne blagdane nastavila s poduzimanjem pojačanih aktivnosti usmjerenih na sprječavanje i sankcioniranje najtežih prekršaja:
- alkoholiziranost vozača,
- vožnju nedopuštenim brzinama kretanja,
- nekorištenje sigurnosnog pojasa,
- nepropisnu uporabu mobitela i
- prekršaje motociklista.
U akciju je bio uključen maksimalno raspoloživi broj policijskih službenika, kao i svi raspoloživi uređaji i oprema koja se koristi u nadzoru i kontroli prometa. S ciljem smanjenja stradavanja u prometu i podizanja razine sigurnosti, poduzimanje navedenih mjera će se nastaviti.
Policijski službenici svih policijskih uprava, proteklog vikenda 15.04.2022. – 17.04.2022. godine utvrdili su ukupno 3.929 prekršaja od čega izdvajamo:
- 377 prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola,
- 1.565 prekršaja prekoračenja dopuštene brzine kretanja,
- 342 prekršaja nekorištenja sigurnosnog pojasa,
- 203 prekršaja nepropisnog korištenja mobitela tijekom upravljanja vozilom.
Analiza prekršaja
Najveći broj prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola utvrđen je na području Policijske uprave splitsko-dalmatinske, 39 prekršaja, a najveća koncentracija alkohola u količini od 2,82 g/kg izmjerena je kod počinitelja na području Policijske uprave vukovarsko-srijemske. Najveći broj prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola počinili su vozači u dobnoj skupini od 25 do 30 godina (93 takva prekršaja), kojima je najčešće izmjerena koncentracija od 0,51 do 1,00 g/kg, što je i najčešće izmjerena koncentracija tijekom provođenja ovih aktivnosti.
Rekorder po broju utvrđenih prekršaja prekomjerne brzine je Policijska uprava zagrebačka s 217 takvih prekršaja, a najveća prekoračena brzina izmjerena je na području Policijske uprave ličko-senjske – 225 km/h.
Sigurnosni pojas najviše nisu koristili vozači na području PU koprivničko-križevačke, gdje je utvrđeno 37 takvih prekršaja.
Najveći broj nepropisnog korištenja mobitela za vrijeme vožnje utvrđen je na području PU karlovačke – 39 prekršaja.
Recidivisti
U nadzoru prometa aktivnosti policije bile su posebice usmjerene prema počiniteljima najtežih prekršaja, prilikom čega je zatečeno 19 osoba koje su bile ponavljači teških prekršaja u prometu tzv. „recidivisti“, a koje su počinile 22 teška prekršaja:
- nedopuštena koncentracija alkohola – 11,
- upravljanje dok je vozaču izrečena mjera zabrane upravljanja vozilom – 5,
- upravljanje vozilom prije stjecanja prava na samostalno upravljanje vozilom – 4 te
- odbijanje testiranja na droge – 2.
Iz tog razloga 1 vozač je zadržan u posebnim prostorijama do 12 sati, a protiv 13 vozača proveden je žurni prekršajni postupak prilikom čega je policija predložila određivanje maksimalnih kazni.
Prometne nesreće
Od 15. do 17.04.2022. godine, na prometnicama Republike Hrvatske dogodilo se 85 prometnih nesreća s nastradalim osobama od kojih 21 pripada kategoriji teških prometnih nesreća. U navedenim teškim prometnim nesrećama dvije osobe smrtno su stradale, 21 osoba je zadobila teške tjelesne ozljede, a pet osoba lakše je ozlijeđeno. U svim nesrećama ukupno su ozlijeđene 104 osobe.
Svjesni smo činjenice kako su aktivnosti prometne policije samo jedan od čimbenika kojima se može utjecati na smanjenje broja prometnih nesreća i njihovih posljedica, kao i da se primjerena sigurnost u cestovnom prometu ne može ostvariti isključivo i samo poduzimanjem mjera policije. Stoga ponovno pozivamo sve sudionike u prometu da se pridržavaju prometnih propisa, jer prevelikim pouzdavanjem u svoje vozačke sposobnosti i mogućnosti svog vozila, tragedija se može dogoditi u trenu i obilježiti vas ili nekog drugog za cijeli život.
Savjeti sudionicima u prometu:
- vodite računa o tehničkoj ispravnosti vozila kojim upravljate, posebice stanju i ispravnosti pneumatika,
- brzinu kretanja vozila prilagodite stanju i uvjetima na cesti,
- poštujte ograničenja brzine kretanja vozila (propisana zakonom ili postavljenim prometnim znacima, uključujući pritom i ograničenja na promjenjivoj prometnoj signalizaciji),
- ne konzumirajte alkoholna pića prije i za vrijeme vožnje,
- ne koristite mobitel tijekom vožnje,
- koristite sigurnosni pojas i na prednjim i na stražnjim sjedalima u vozilu,
- pobrinite se za adekvatan smještaj djece u vozilu,
- bez obzira na žurbu, ne ulazite u rizična pretjecanja,
- pješačkim prijelazima približavajte se smanjenom brzinom i povećanim oprezom,
- prilikom vožnje u kolonama držite dovoljan razmak između vozila,
- ako se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti koristite svjetliju odjeću. Zakonska obaveza je da ako se krećete kolnikom morate biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom,
- biciklisti, budite propisno označeni, zakonska obaveza je da noću i danju u uvjetima smanjene vidljivosti budete označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom.
Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:
- prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
- uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
- zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
- provjeriti tlak u gumama,
- upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
- ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
- poštivati dopuštena ograničenja brzine,
- prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
- prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
- voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
- prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
- ne voziti slalom između vozila,
- izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
- kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
- predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
- voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
- poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.
