Veće kazne za opasne vozače, stroža pravila za električne romobile i više ovlasti gradovima i općinama – neke su od novosti koje donosi nacrt izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Prijedlog je predstavio potpredsjednik Vlade i ministar unutarnjih poslova Davor Božinović, a nakon predstavljanja slijedi javno savjetovanje.
Cilj je, istaknuo je ministar, povećati sigurnost i smanjiti broj stradalih. Prošle godine na hrvatskim cestama poginula je 261 osoba, što je 22 više nego 2024. godine.
Među predloženim promjenama je povećanje kazni za nekorištenje sigurnosnog pojasa i nepropisan prijevoz djece u vozilu. Umjesto dosadašnjih 130, kazna bi iznosila 200 eura.
Strože sankcije predviđene su i za organiziranje i sudjelovanje u ilegalnim uličnim utrkama. Kazne bi se kretale od 2.000 do 5.000 eura, a predviđena je i mogućnost zatvorske kazne do 60 dana, oduzimanja vozila i zabrane upravljanja. Posebno bi se sankcioniralo i snimanje te objavljivanje opasne vožnje na društvenim mrežama.
Za nepropisno parkiranje kojim se ugrožava sigurnost ili ozbiljno ometa promet predložena je kazna od 300 eura.
Izmjene obuhvaćaju i električne romobile. Roditeljima i skrbnicima koji djeci mlađoj od 14 godina omoguće upravljanje romobilom predviđene su kazne od 1.000 do 3.000 eura. Isti raspon kazni predlaže se i za upravljanje romobilima koji premašuju dopuštenu snagu. Za nekorištenje kacige i nepropisno kretanje kazna bi iznosila 100 eura, a uvelo bi se i obvezno evidentiranje i označavanje romobila koji sudjeluju u prometu.
Nacrtom se predviđa i učinkovitije postupanje žurnih službi, uključujući Hrvatsku gorsku službu spašavanja, te usklađivanje s europskim pravilima o prekograničnoj razmjeni podataka o prometnim prekršajima.
Božinović je naglasio da cilj izmjena nije naplaćivanje većeg broja kazni, nego smanjenje broja prometnih nesreća, ozlijeđenih i poginulih. Prijedlog tek treba proći javno savjetovanje, tijekom kojeg će građani i zainteresirana javnost moći iznijeti primjedbe i prijedloge.
